Dongfeng ingin melipatgandakan penjualannya di Eropa pada 80.000 kendaraan pada tahun 2026 berkat penawaran yang menggabungkan termal, hibrida, dan listrik.
Dongfeng mempercepat ofensifnya di pasar Eropa
Produsen mobil Cina Dongfeng Motor mengumumkan ambisinya untuk tiga kali lipat penjualannya di Eropa secara berurutan 80.000 unit di tahun 2026Terhadap 25.000 hingga 30.000 kendaraan yang direncanakan untuk tahun ini. Pengumuman itu dibuat oleh Xie QianCEO Dongfeng Eropa, selama presentasi di Turin, Italia.
Strategi ini menempatkan Dongfeng di antara para pemain Cina utama yang memperkuat kehadiran mereka di pasar Eropa, seperti BYD, Chery et Xpengsudah tumbuh berkat harga bersaingdari Teknologi canggih Dan Desain yang semakin menarik Untuk publik Eropa.
Penawaran produk yang diperluas dan multi-energi
Untuk mendukung tujuan ambisius ini, Dongfeng bergantung pada a Portofolio lebih dari sepuluh modelMulai dari penghuni kota hingga SUV besar, termasuk pick-up. Kendaraan ini akan dipasarkan di bawah tiga merek:
- DongfengUntuk model konsumen;
- Voyahuntuk segmen premium dengan aksen pada kendaraan listrik;
- M-heroDidedikasikan untuk semua kendaraan terrain.
Perusahaan bermaksud menawarkan kombinasi Mesin termal, hibrida, Hibrida yang dapat diisi ulangtetapi juga 100 % listrik Untuk memenuhi berbagai kebutuhan konsumen Eropa dan beradaptasi dengan peraturan lingkungan yang secara bertahap mengeras.
Kenaikan kekuatan meskipun titik awal yang kecil
Menurut data dari Dataforce, Dongfeng hanya mendaftar 1.930 kendaraan Antara Januari dan Agustus di Uni Eropa, Inggris dan negara -negara Aele. Basis sederhana ini menunjukkan tingkat tantangan, tetapi juga potensi pertumbuhan jika strategi dieksekusi dengan benar.
Untuk mencapai hal ini, Dongfeng berencana untuk mengandalkan jaringan distribusi yang diperkuat, harga agresif dan a Produksi disesuaikan dengan harapan lokalTerutama dalam hal keamanan, emisi dan konektivitas di papan.
Pasar Berubah Eropa
Xie Qian menekankan bahwa transisi ke elektromobilitas tidak dapat dihindari:
“Kami bertaruh pada kendaraan baterai listrik untuk jangka panjang, itu sudah pasti. Tapi dalam jangka menengah, saya pikir ada tempat untuk hibrida yang dapat diisi ulang dan hibrida lengkap,” jelasnya.
Pendekatan pragmatis ini mencerminkan keragaman pasar Eropa. Sementara negara -negara Eropa utara mempercepat transisi menjadi 100 % listrik, beberapa negara sebagai Italia dan Polandia tetap melekat pada kendaraan pembakaran internal. Oleh karena itu Dongfeng bermaksud untuk menawarkan solusi yang disesuaikan untuk setiap pasar, sementara secara bertahap membangun citra mereknya.
Strategi untuk bersaing dengan aktor mapan
Dengan harga yang kompetitif dan jangkauan penuh, Dongfeng bertujuan untuk merayu pelanggan Eropa yang mencari alternatif untuk produsen tradisional. Kenaikan ini juga bisa menonjolkan tekanan kompetitif pada merek lokal dan mempercepat penurunan harga untuk kendaraan listrik di Eropa.
Ilustrasi Criddit: Dongfeng.