Ottawa menguji kembali harga 100 % untuk kendaraan listrik Cina, tetapi tanpa kalender yang jelas, antara tekanan industri dan masalah komersial.
Proses pemeriksaan kalender yang ditentukan
Pemerintah Kanada mengklaim untuk memeriksa kembali keputusannya untuk memaksakan Harga 100 % untuk Kendaraan Listrik CinaMenjelang sejak 1 Oktober 2024. Namun, Ottawa tetap samar pada tanggal mulai dan durasi ujian ini. Kementerian Keuangan menentukan bahwa ini adalah a Proses “informal”Tanpa pembukaan publik atau kematangan tetap. Ini kontras dengan pengumuman awal, yang menyediakan revisi pada tahun setelah mulai berlaku harga.
Ketegangan perdagangan dengan Cina
Ketidakpastian ini terjadi sementara hubungan perdagangan antara Kanada dan Cina tegang. Beijing baru -baru ini memberlakukan harga mahal pada sektor Kanada Kanada, sebuah gerakan yang sebagian besar dianggap sebagai pembalasan. Biaya tambahan Kanada pada kendaraan listrik ditujukan Sejajar dengan langkah -langkah Amerika Dan untuk melawan praktik hibah dan kelebihan produksi Tiongkok, yang dituduh membanjiri pasar dunia dengan model yang lebih murah.
Kebingungan antara pemeriksaan harga dan mandat zev
Ambiguitas telah diperkuat ketika Perdana Menteri Mark Carney tampaknya bingung pemeriksaan harga dengan studi saat ini tentang Penjualan Kendaraan Emisi Zero (ZEV)Ditangguhkan untuk tahun 2026. Yang terakhir adalah subjek konsultasi resmi 60 hari yang diluncurkan pada 5 September. Tetapi ini adalah dua file terpisah, dan kantor Menteri Keuangan, François -Philippe Champagne, mengkonfirmasi bahwa pemeriksaan harga telah dimulai dengan baik, tanpa menentukan tanggal yang tepat.
Posisi pemangku kepentingan yang berbeda
Subjek sangat membagi aktor ekonomi dan lingkungan.
- Sektor Otomotif Kanada Memohon pemeliharaan harga untuk melindungi produksi lokal dan melestarikan daya saing rantai pasokan Amerika Utara.
- Kelompok LingkunganMereka ingin menghapuskan atau mengurangi, percaya bahwa meningkatnya persaingan kendaraan Cina akan mempercepat adopsi elektromobilitas dan mengurangi harga bagi konsumen.
Doug Ford, Perdana Menteri Ontario, baru -baru ini mengirim surat kepada pemerintah federal untuk Mempertahankan pemeliharaan bea cukaiBersikeras perlunya menyelaraskan strategi Kanada dengan Amerika Serikat untuk mengamankan rantai pasokan terintegrasi.
Diplomasi Ekonomi Bergerak
Pada saat yang sama, Kanada tampaknya mengadopsi pendekatan Peragaan Diplomatik dengan China. Beberapa menteri federal harus pergi ke Beijing dalam beberapa bulan mendatang untuk terhubung kembali. Menteri Luar Negeri, Anita Anand, merencanakan kunjungan pada pertengahan Oktober, sementara Carney bertemu dengan rekannya di Cina Li Qiang di sela-sela Majelis Umum PBB.
Aktor -aktor seperti Dewan Kanada Kanada memberi hormat dimulainya kembali diskusi ini, mengingat pertukaran ini sangat penting untuk mencapai solusi tentang sengketa komersial, terutama yang menyangkut kanola dan kendaraan listrik.
Masalah strategis untuk pasar Kanada
Keputusan yang akan dihasilkan dari pemeriksaan ini akan berdampak besar pada masa depan pasar elektromobilitas Kanada. Mempertahankan harga dapat melindungi industri lokal tetapi memperlambat penurunan harga bagi konsumen. Sebaliknya, penindasan mereka akan mempromosikan peningkatan persaingan tetapi dapat melemahkan produsen Amerika Utara.
Untuk saat ini, Ketidakpastian mendominasi. Ottawa memastikan bahwa rekomendasi akhir kepada Menteri Keuangan sedang disiapkan, tetapi tanpa kalender tertentu. Situasi ini membuat produsen mobil, investor, dan konsumen hamil, sementara transisi ke kendaraan listrik adalah pilar sentral dari kebijakan iklim Kanada.
Ilustrasi kredit: BYD.